- Modelo:
FD70J
- Capacidade de carga:
7000kg
- Altura de elevação:
3000-6000mm
- Comprimento do garfo:
1220 -2200 mm
- Centro de carga:
600 mm
- Motor:
Quanchai / Weichai / Isuzu / Mitsubishi
O caminhão de empilhadeira a diesel de 7 toneladas de 7 toneladas é um equipamento de manuseio pesado que combina alta eficiência, alta confiabilidade e design avançado. A empilhadeira usa um motor a diesel como fonte de energia, fornecendo potência forte e estável, adequada para vários cenários de operação para serviços pesados. Sua capacidade de carga atinge 7 toneladas, que podem lidar facilmente com as necessidades de manuseio de materiais de armazéns, fábricas, portos e outros lugares.
Essa empilhadeira está equipada com um sistema de transmissão avançado e componentes do motor de alta qualidade. O uso de tecnologia avançada de fabricação e materiais de alta qualidade garante a potência poderosa e o desempenho confiável da empilhadeira. Sua estrutura de corpo de aço resistente e design técnico maduro permitem que a empilhadeira mantenha excelente estabilidade e durabilidade em ambientes de trabalho de longo e alta intensidade.
Em termos de manobrabilidade, a empilhadeira adota um design ergonômico científico, que efetivamente expande o espaço operacional e reduz a fadiga do motorista. Ao mesmo tempo, seu instrumento digital de estado sólido possui um chip inteligente embutido, que pode alcançar uma operação de alta sensibilidade, alta precisão e alta confiabilidade, baixo consumo de energia, vida útil longa e pode funcionar normalmente em uma ampla faixa de temperatura (-40ºc ~ +80 ºC) e possui alta capacidade de anti-interesses.
Tabela de parâmetros
|
|
Modelo |
|
|
FD70J |
|
Características |
Tipo de energia |
|
kg |
Diesel |
|
Carga nominal |
|
mm |
7000 |
|
|
Distância do centro de carga |
|
mm |
600 |
|
|
Altura de elevação |
|
mm |
3000 |
|
|
Altura de elevação livre |
|
mm |
182 |
|
|
Tamanho do garfo |
Lxwxt |
mm |
1220x150x70 |
|
|
Ângulo de inclinação do mastro |
Fr/rr |
|
8/10 |
|
|
Raio de viragem mínima |
|
mm |
3580 |
|
|
Largura mínima de empilhamento de ângulo reto |
|
mm |
5500 |
|
|
Largura mínima do corredor do ângulo reto |
|
mm |
3670 |
|
|
Liberação mínima do solo |
Centro de quadros (sem carga) |
|
250 |
|
|
Bottom mastro (sem carga) |
mm |
185 |
||
|
Altura da guarda aérea |
|
mm |
2500 |
|
|
Overhang (FR) |
|
mm |
620 |
|
|
Pertintos |
Velocidade máxima de viagem |
Carga total |
km/h |
22 |
|
Sem carga |
km/h |
25 |
||
|
Velocidade máxima de elevação |
Carga total |
mm/s |
460 |
|
|
Sem carga |
mm/s |
520 |
||
|
Pull de barra de tração máxima |
Carga total |
KN |
53 |
|
|
Graduação |
|
% |
22 |
|
|
Dimensões |
Comprimento total |
Sem garfos |
mm |
3640 |
|
Largura geral |
|
mm |
2045 |
|
|
Altura do garfo no elevador máximo (com encosto) |
|
mm |
4415 |
|
|
Altura do mastro |
|
mm |
2510 |
|
|
Chassis |
Pneus |
Roda dianteira |
|
8.25-15-14pr |
|
Roda traseira |
|
8.25-15-14pr |
||
|
Distância entre eixos |
|
mm |
2300 |
|
|
Piso |
Roda dianteira/roda traseira |
mm |
1520/1700 |
|
|
Auto -peso |
Sem carga |
kg |
9970 |
|
|
Dirigir |
Bateria |
Tensão/capacidade |
V/ah |
24/160 |
|
Motor |
Modelo |
|
YC4A125-T300 |
|
|
Saída nominal |
KW/RPM |
92/2200 |
||
|
Torque nominal |
NM/RPM |
480/160-1800 |
||
|
Tiro x golpe |
mm |
108x132 |
||
|
Número de cilindros |
|
4 |
||
|
Deslocamento |
L |
4.837 |
||
|
Capacidade do tanque de combustível |
|
L |
200 |
|
|
Transmissões (FWD/RWD) |
|
|
2/2 válvula direcional eletro-hidráulica |
|
|
Pressão operacional |
|
MPA |
19.5 |
|
|
Suplemento |
Tipo de pneu (FR/RR) |
|
|
Pneumático |
|
Número de rodas (FR/RR) |
|
PCs |
4/2 |
|
|
Velocidade de redução (carga total) |
|
mm/s |
460 |
|
|
Velocidade de redução (sem carga) |
|
mm/s |
350 |
|
|
Distribuição de carga do eixo (carga completa) (FR/RR) |
|
kg |
13870/2150 |
|
|
Distribuição de carga do eixo (carga FNO) (FR/RR) |
|
kg |
3990/5840 |
Recurso de produtos
1. O radiador da correia do tubo de alumínio ultra-grande de capacidade e os canais de dissipação de calor otimizados melhoram ainda mais a capacidade de dissipação de calor do veículo;
2. O mastro de visão ampla fornece uma boa visibilidade a seguir para carregar e descarregar precisas de carga. O escudo superior da grade fornece ao motorista boa visibilidade ascendente;
3. O medidor de combinação de cores possui uma forte interação humano-computador e fornece feedback oportuno e preciso sobre o status de operação do veículo;
Escolhas ricas
-Dispositivo de escape de alto montado, pré-filtro de ar, tampa de incêndio, pneus sólidos, mastro de levantamento livre de dois estágios, mastro de elevação livre de três estágios, suporte de garfo ampliado, manga do garfo, câmbio lateral, braçadeira de rolo de papel, braçadeira de saco de palha, braçadeira de carton, braçadeiras, chinelos, grampos de tambor, pregos, etc.
Nuo Shington
Exibição do produto
Nuo Shington
exibição física
Standard Equipment >>>
1. Medidor de hora 2.il alarme de pressão 3. Filtro hidráulico 4. Guarda 5. Charge Diretor 6. Back-up Bizze 7. Direção hidráulica 8. Standard Fork 9. Pindrawbar Pin 10.horn 11. Alarme de back-up 12.Rear Luz de trabalho 13.2 estágio mastro 14.a 15. Sede do padrão
Option >>>
1. Cabine 2. Alto escape 3.Suspender o assento 4. Extensão do garfo 5. pneu sólido 6.Windshild 7. aquecedor 8. Carruagem de garfo mais largo 9. ANTI-FIRE MUFFER 10. Cor do cliente 11. Gancho de Lifting 12. Sonda de carpete 13.Sider Shifter 14.Jib
Sobre nós
Nossos produtos são amplamente preocupados e favorecidos por clientes nacionais e estrangeiros por sua bela aparência, serviços de alta qualidade e abrangentes, seguros, confiáveis e econômicos, e foram exportados com sucesso para mais de 100 países e regiões em todo o mundo.
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