O ciclo de manutenção da empilhadeira a diesel é a manutenção diária, ou seja, manutenção diária e inspeção pré-iniciação da empilhadeira. O período de manutenção do primeiro nível é a operação cumulativa do motor a diesel por 150 horas. Se uma vida anual de serviço de combustão interna for inferior a 150 horas, a manutenção de nível um é realizada uma vez por ano. Os intervalos de manutenção de nível 2 da empilhadeira são de 450 horas e a empilhadeira com menos de 450 horas de vida útil exigirá manutenção secundária a cada três anos.
Os itens de manutenção para caminhões de empilhadeira a diesel são os seguintes:
1. Manutenção periódica de empilhadeiras a diesel
A manutenção de rotina é que o motorista limpa, inspeciona e depura durante cada turno. É o principal item de manutenção diária da limpeza externa do veículo e é uma base importante para a manutenção da empilhadeira. As principais tarefas desta manutenção são: Remover a sujeira da empilhadeira, verificação e reabastecer o líquido de arrefecimento do motor, lubrificante de óleo e combustível, drenando a água do sistema de resfriamento a baixas temperaturas, verificando a verificação dos conectores dos conectores de várias peças de empilhadeira, etc. Os detalhes do processo diário de manutenção da Liblift são seguintes:
1) Limpe a sujeira, lama na empilhadeira e componentes importantes, como quadro de garfo e deslizamento, gerador e partida, água da bateria, tanque de água e filtro de ar.
2) Verifique as condições de aperto das várias peças, concentrando -se nas peças da estrutura do garfo, nos parafusos do tensor da corrente, nos parafusos da roda, no pino de fixação da roda, no freio e no parafuso do leme.
3) Verifique a confiabilidade e a flexibilidade do mecanismo de freio e direção do pé.
4) Teste de vazamento, concentrando -se em cada junta de tubo, tanque diesel, tanque de óleo, bomba de freio, cilindro de elevação, cilindro de inclinação, tanque de água, bomba de água, canteiro de óleo do motor, conversor de torque, caixa de engrenagens, transmissão do eixo, redutor principal, direção hidráulica de engrenagem, cilindro de direção.
5) Remova a sujeira do filtro de óleo.
6) Verifique as condições de trabalho das ferramentas, luzes, buzinas, etc.
7) Após a conclusão das verificações acima, inicie a máquina, verifique a operação do motor, verifique o sistema de transmissão, o sistema de freio e o sistema de elevação hidráulica para operação normal.
2. O que a manutenção de uma empilhadeira a diesel precisa fazer?
A manutenção da empilhadeira a diesel de nível um é um item de rotina que se concentra na limpeza, aperto e lubrificação. Além de outras tarefas que requerem manutenção de rotina, é necessário reabastecer e substituir o óleo lubrificante (graxa) para as peças especificadas. Além disso, inspecione cuidadosamente, depra e substitua as peças vestíveis na empilhadeira localmente. O principal conteúdo da manutenção técnica da empilhadeira de nível 1 é a seguinte:
1) Verifique a pressão ou o vácuo do cilindro: verifique e ajuste a folga da válvula, verifique o termostato funcionando corretamente.
2) Verifique se a válvula de reversão da bomba de várias vias, o cilindro de elevação, o cilindro de inclinação, o cilindro de direção e a bomba de engrenagem estão funcionando corretamente.
3) Verifique se a mudança de marchas é normal: verifique e ajuste a folga entre as pastilhas de freio do freio de mão, freio do pé e tambor de freio.
4) Mude o óleo no cárter, verifique se o tubo de ventilação do cárter é bom e limpe o elemento de filtro do filtro de óleo da máquina de lavar e o filtro de óleo diesel.
5) Verifique se o alternador e a instalação de iniciantes são seguros, se os conectores estão limpos e seguros e também verifique o desgaste dos pincéis e do comutador.
6) Verifique o aperto do cinto de acionamento do ventilador.
7) Verifique se a instalação da roda é segura, se a pressão do ar do pneu é satisfatória e se a sujeira é removida do pneu.
8) Se as peças forem desmontadas devido ao trabalho de manutenção, um teste rodoviário da empilhadeira deve ser realizado após a remontagem.
- Verifique o desempenho do freio em diferentes níveis, não deve haver deflexão e meandros. Nas encostas íngremes, o freio de mão é aplicado para estacionamento confiável.
-Ouça quaisquer sons anormais quando o motor estiver em execução sob aceleração, desaceleração, carga pesada ou condições sem carga.
- Após uma execução de teste, verifique o freio, a transmissão, o alojamento do eixo dianteiro e a bomba de engrenagem para superaquecer.
- Verifique se a velocidade de elevação do quadro do garfo é normal e não é abalada.
9) Verifique se a malha do filtro na entrada de óleo da bomba diesel está entupida ou danificada e limpe ou substitua o filtro.
3. Manutenção de empilhadeira a diesel de nível três
Manutenção de nível 3 é reparo de manutenção. Além de concluir o trabalho especificado na manutenção do primeiro nível, o foco da manutenção do segundo nível deve estar nos padrões de desgaste naturais dos componentes e em falhas ou indicações encontradas no processo. Desmontagem local direcionada e processo de comissionamento. Repare ou substitua para eliminar os danos locais à empilhadeira devido ao desgaste natural das peças ou a partir de manutenção e operação inadequadas de uma empilhadeira a diesel. É baseado principalmente na inspeção, ajuste e prevenção, desmontando principalmente, inspecionar, limpar, trocar de óleo, reparo de verão ou substituir peças vulneráveis de grandes dimensões
